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項目概況：

川南城際鐵路瀘縣雙線特大橋（64+128+64) m預應力混凝土連續(xù)梁-拱組合結構梁結構，主橋采用“先梁后拱”的施工順序，主梁采用懸灌施工方法施工，梁體施工完畢后在橋面架設臨時支架拼裝拱肋。橋梁下部結構采用重力式橋墩，鉆孔灌注樁基礎。川南城際鐵路CN5-1瀘縣雙線特大橋（64+128+64）m連續(xù)梁橋于2021年2月完成結構合攏，2021年3月完成了橋面附屬設施及鋪設軌道工作并進行了初始索力張拉。2021年4月受四川公路橋梁建設集團有限公司川南城際鐵路內江至自貢至瀘州線站前工程CN-5標段施工項目經理部一分部委托我公司對該橋進行吊桿索力調整工作，使吊桿索力達到設計及規(guī)范要求。

                                        △ 連續(xù)梁-鋼管拱橋梁正面照

                                    △ 連續(xù)梁-鋼管拱橋梁橋梁側面照

                                   △ 雙線連續(xù)梁-拱組合結構有限元模型

                                               △ 現(xiàn)場檢測照